این هفته، جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، قانون زیرساخت دو حزبی را امضا کرد و از بودجه 3.1 میلیارد دلاری برای تقویت تولید باتری در ایالات متحده خبر داد.
این سرمایه گذاری زیرساختی برای افزایش تولید باتری ها و قطعات ساخت ایالات متحده، تقویت زنجیره های تامین داخلی، ایجاد مشاغل پردرآمد، کاهش هزینه ها و موارد دیگر طراحی شده است. این برنامه از ساخت و سازهای جدید، مقاوم سازی و گسترش تاسیسات تجاری و همچنین نمایش های تولید و فعالیت های بازیافت باتری حمایت می کند. بر اساس گزارش اخیر PV Intel، کالیفرنیا نمونه ای از بازار باتری پررونق ایالات متحده است که در سال گذشته ظرفیت خورشیدی نصب شده در این ایالت افزایش یافته است.
وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) همچنین 60 میلیون دلار اضافی را برای حمایت از برنامه های کاربردی ثانویه برای باتری هایی که زمانی در وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شد و همچنین توسعه فرآیندهای جدید برای بازیافت مواد در زنجیره تامین باتری اعلام کرد. این کمک مالی بخشی از استراتژی دولت ایالات متحده برای تقویت زنجیره تامین و کاهش اتکا به کشورهای رقیب است. طبق گزارش Wood Mackenzie، چین در حال حاضر رهبر بازار جهانی در تولید باتری لیتیوم یون است. در حالی که ایالات متحده از توسعه صنعت باتری خود حمایت می کند، چین در حال سرمایه گذاری هنگفتی برای ایجاد تاسیسات تولیدی بیشتر برای گسترش سلطه خود بر این صنعت است. دوم، این اقدامات از هدف رئیس جمهور برای ساختن نیمی از کل فروش خودروهای آمریکای شمالی تا سال 2030 به خودروهای برقی حمایت می کند.
جنیفر ام. گرانهولم، وزیر انرژی ایالات متحده، گفت: «موقعیت جبهه و مرکز ایالات متحده برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای باتری‌های پیشرفته، یکی از راه‌هایی است که می‌توانیم رقابت‌پذیری خود را بهبود بخشیم و سیستم حمل‌ونقل خود را الکتریکی کنیم». سرمایه‌گذاری تاریخی تایید شده در بازیافت به زنجیره تامین داخلی ما محرک لازم را برای ایمن‌تر شدن و کمتر وابستگی به سایر کشورها می‌دهد - که اقتصاد انرژی پاک ما را به حرکت در می‌آورد، مشاغل پردرآمد ایجاد می‌کند و بخش حمل و نقل را قادر می‌سازد تا کربن زدایی کند.
با افزایش محبوبیت خودروهای الکتریکی، انتظار می‌رود بازار جهانی باتری‌های لیتیوم یونی در دهه آینده شاهد رشد سریعی باشد. علاوه بر افزایش تلاش‌های تحقیق و توسعه و تولید، تامین منابع داخلی مسئولانه و پایدار مواد کلیدی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت به جلوگیری یا کاهش اختلالات زنجیره تامین و تسریع تولید باتری در ایالات متحده کمک می‌کند.
سناتور آمریکایی کاترین کورتز ماستو (نوادا) گفت: "من متعهد می شوم که مفاد قانون زیرساخت دو حزبی از زنجیره تامین اولیه مواد معدنی داخلی برای تولید باتری حمایت کند." و قوانین زیرساختی می توانند سرمایه گذاری جدید حیاتی را برای دولت به ارمغان بیاورند."
کمک‌های مالی برای «پردازش مواد باتری و ساخت باتری» و «بازیافت باتری خودروهای الکتریکی و برنامه‌های ثانویه» مطابق با طرح ملی باتری لیتیومی است که توسط اتحادیه باتری‌های پیشرفته فدرال و رهبری وزارت‌های انرژی، دفاع، بازرگانی و اداره می‌شود. بیان کنید: «سازگار باشید.
این کمک‌های بلاعوض اولین کمک‌هایی است که به طور مشترک توسط دفتر کارایی انرژی و انرژی‌های تجدیدپذیر DOE و دفتر تازه ایجاد شده زنجیره‌ی تولید و تامین راه‌اندازی می‌شوند. این دفتر توسط بخش بازسازی وزارت انرژی ایجاد شد تا اطمینان حاصل شود که وزارت نیرو دارای ساختار سازمانی لازم برای اجرای موثر سرمایه گذاری های انرژی پاک در قانون زیرساخت دو حزبی و قانون انرژی 2020 است.